Neue Datengrundlage für regionale Analysen.

Ulrich, P. & Hembach-Stunden, K. (2026): Neue Datengrundlage für regionale Analysen. Verkehrsprognose 2040 verbessert die Abbildung interregionaler Lieferverflechtungen im Modell. GWS-Kurzmitteilung 7/2026, Osnabrück.

Abstract

  • Die Integration der Verkehrsprognose 2040 stellt das LÄNDER-Modell auf eine empirisch fundierte Basis und ersetzt bisherige gravitationsähnliche Schätzungen durch reale Daten zu interregionalen Lieferverflechtungen zwischen den 16 Bundesländern.
  • Das aktualisierte Modell nutzt erstmals eine umfassende Datenbasis mit detaillierten Informationen zu Transportwegen, -modi, -volumina und -wer-ten zwischen allen Regionen und ermöglicht damit die direkte Ableitung realer Warenströme zwischen den Bundesländern.
  • Die neuen Lieferverflechtungsmatrizen abbilden regional stärker kon-zentrierte Handelsstrukturen, höhere Gewichtung benachbarter Bundes-länder, reduzierte Fernverflechtungen und differenziertere räumliche Ver-teilungsmuster bei Metallen, Maschinen und Baustoffen; die intraregiona-len Selbstversorgungsanteile bleiben stabil.
  • Das Modell ermöglicht künftig konsistentere Abbildung regionaler Vorleis-tungsbeziehungen und Multiplikatoreffekte sowie erweiterte Analysen zu regionalen Wertschöpfungs-, Beschäftigungs- und Infrastrukturwirkungen im Kontext von Energie-, Industrie- und Verkehrspolitik.

Keywords

Interregionale Lieferverflechtungen, Verkehrsprognose 2040, Warenströme und Güterverkehr, Regionalökonomisches Modell, Input-Output-Modell